Rotoli

Si tratta di giunture prodotte con il metodo cartiero detto “beater addition”.

La loro composizione è basata su fibre ad alta tenacità, riempitivi termo-resistenti e leganti in lattice.

Una tipologia a parte è rappresentata dal “GUAMOTOR”: giuntura a base di fibre di cellulosa impregnate con gelatina e glicerina.

Queste giunture sono impiegate soprattutto in campo automobilistico e motoristico per guarnizioni “soft” (pompa dell’acqua e dell’olio, termostato, carburatore ed altre parti del telaio) o, rinforzate da inserti metallici, per guarnizioni sandwitch idonee alla tenuta di testate cilindro e collettori di motori.

Le giunture in beater addition presentano caratteristiche di tenuta generalmente inferiori a quelle delle guarnizioni compresse.

Tuttavia la possibilità di tranciare guarnizioni con processo in continuo, sfruttando l’elevata lunghezza dei rotoli, e la relativa economicità di costo, le propongono come valida soluzione per applicazioni non gravose.